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发布时间：2020-05-14 17:23:07
过去五年，外资汽车零部件的企业在中国长驱直入布局，不仅巩固了给台资车企配套的地位，更在自主品牌整车升级的过程中，凭借技术优势成功上位，实现了全要盖，对自主品牌零部件企业形成“围剿”。外资零部件企业能够长驱直入，主要是自主品牌零部件企业主导力不够，其根本原因是自主品牌整车企业在汽车市场中不是主导力星。
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近年来，汽车零部件，中国汽车零部件产业呈现出集群化发展态势，已经形成东北、京津粪环渤海、华中、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件集群区域，这六大产业集群区域的零部件产~值占全行业的80%左右。其中，长三角零部件产值约占37%的份额，为国内汽车零部件产值大区域;上海为***大的零部件业基地，产值占总产量的20%;浙江和江苏约占17%。 免责声明：以上信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责，产品网对此不承担任何责任。产品网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷， 纠纷由您自行协商解决。
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