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发布时间：2020-09-01 16:27:40
党的十八届三中全会、五中全会都提到了混合所有制改革，汽车零部件企业应积极主动地进行改革和改制。实行股份制和混合所有制，能够让国有零部件供应商构建起内在的创新动力。激发内在创新动力重要的途径就是管理层持股，在这方面，上汽集团突破很大，已宣布要实行管理层持股制度。依次往下，汽车集团下属的零部件公司更应该进行这样的改革。改革关键的是增强企业活力，供给侧的主体是企业，由企业创造供给，通过创新创造需求。
从零部件研发的强化看，到2020年，积极引导汽车的零部件骨干企业加大研发投入和技术开发，实现骨干零部件企业年度低研发投入占比主营业务收入的4% ~ 59%。
从零部件产品质虽提升看，汽车，到2020年，中国品牌零部件产品质量实现大幅提升，基本达到***制造水平和能力。构建满足整车发展的高水平低成本的零部件配套供应体系。
汽车零部件是汽车工业发展的基础，是汽车工业的重要组成部分。展望“十三五”，《中国制造2025》已经为汽车零部件行业描绘了发展路线图，汽车零部件检测，指出在智能制造的弓|领下实现从中国制造向中国创造的转变，汽车零件，助力我国从汽车大国向汽车强国转型。未来，零部件，国内零部件企业聚焦于产品、技术、企业管理等方面能力的持续提升，力争做大做强;外资企业则结合中国市场特点，发挥自身技术优势，谋求更好的发展。 免责声明：以上信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责，产品网对此不承担任何责任。产品网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷， 纠纷由您自行协商解决。
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