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发布时间：2020-09-01 16:34:02
从产业聚集发展看，零部件，到2020年，建设2~3个具有零部件总部研发、销售等综合功能的国级特色零部件示范基地和集聚区域。
从节能汽车关键委部件看，推动内燃机及其关键零部件、电子控制系统、混合动力电机/电池/专用发动机、中低压助力与能量回收技术、自动变速器及其关键零部件、轻虽化零部件的发展，提升中国品牌市场份额。
汽车零部件是汽车工业发展的基础，是汽车工业的重要组成部分。展望“十三五”，《中国制造2025》已经为汽车零部件行业描绘了发展路线图，指出在智能制造的弓|领下实现从中国制造向中国创造的转变，助力我国从汽车大国向汽车强国转型。未来，国内零部件企业聚焦于产品、技术、企业管理等方面能力的持续提升，力争做大做强;外资企业则结合中国市场特点，发挥自身技术优势，汽车，谋求更好的发展。国有汽车委部件企业的问题是过分依托于大的汽车集团，给大汽车集团配套相对比较容易、比较便捷、比较轻松。这就导致国有零部件供应商“躺”在自己的配套体系里，开拓、创新和改革的积极性不如民营企业。
对此相关行业***表示，全行业要实行混合所有制改革。零部件行业是一个完全竞争的行业，汽车零部件，在汽车行业里零部件行业应先实行混合所有制改革，但现在国有零部件公司改革还没有走到这一步，所以内在创新动力不足，外在创新压力不够。
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